2016能源動(dòng)力專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景 新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)好嗎?

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局均面臨重構(gòu)，產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)方式、產(chǎn)品屬性、消費(fèi)需求和售后服務(wù)等方面都在發(fā)生變革，汽車(chē)做好產(chǎn)品加快向低碳、電動(dòng)、智能化方向發(fā)展。

當(dāng)然，一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的興起，必然需要相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)作為后盾。如今汽車(chē)新能源技術(shù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，新能源汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)也會(huì)帶來(lái)爆炸式的發(fā)展，無(wú)論是技術(shù)型服務(wù)還是技能型人才，汽車(chē)新能源時(shí)代都對(duì)它們有著高標(biāo)準(zhǔn)、高需求。因此，御檔汽車(chē)新純拆鉛能源技術(shù)定是未來(lái)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)中的重要一環(huán)。

對(duì)于想在新興產(chǎn)業(yè)淘金行業(yè)獲利的群體，無(wú)疑將汽車(chē)新能源技術(shù)作為提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的突破口，學(xué)的一門(mén)汽車(chē)新能源技術(shù)，這便是進(jìn)軍汽車(chē)新能源淘金行業(yè)的“利器”。
同時(shí)，我們也與時(shí)俱進(jìn)，將培養(yǎng)汽車(chē)新能源技術(shù)人才的重任勇挑肩上，開(kāi)設(shè)了汽車(chē)新能源技術(shù)專(zhuān)業(yè)，并配置了市場(chǎng)上的主流新能源汽車(chē)與專(zhuān)業(yè)的新能源技術(shù)教研師資團(tuán)隊(duì)。欲進(jìn)軍汽車(chē)新能源行業(yè)，就來(lái)學(xué)一門(mén)能助你淘金的汽車(chē)新能源技術(shù)吧!

2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)較2019年有所回升。分車(chē)型來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)占據(jù)主要比重，2020年銷(xiāo)量達(dá)111.5萬(wàn)輛，其次為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，2020年銷(xiāo)量達(dá)25.1萬(wàn)輛，燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為0.1萬(wàn)輛。

從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，上汽通用五菱、特斯拉、比亞迪位居純電動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名前三;比亞迪、理想、華晨寶馬位居插電混動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名前三。

行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)小幅回升

以2009年“十城千輛”為起點(diǎn)，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展大致可分為四個(gè)階段：

1)示范推廣期(2009-2013)，此時(shí)以公共領(lǐng)域示范為主，各項(xiàng)政策工具逐漸豐富，技術(shù)和市場(chǎng)尚在培育，車(chē)型銷(xiāo)量增速緩慢;

2)爆發(fā)增長(zhǎng)期(2013-2015)，國(guó)家重視度提升，財(cái)政補(bǔ)貼力度加大，鼓勵(lì)私人購(gòu)*，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng);

3)精準(zhǔn)扶持期(2016-2018)，在政策的精準(zhǔn)扶持下，行業(yè)呈現(xiàn)更為健康良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，新能源車(chē)產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng);

4)補(bǔ)貼退坡(2019至今)政策補(bǔ)貼退坡、新冠疫情、宏觀經(jīng)濟(jì)下行等負(fù)面因素逐漸消化，而續(xù)航低、充電難等問(wèn)題逐漸改善，新能源汽車(chē)市場(chǎng)接受度提升，供給側(cè)特斯拉、大眾、造車(chē)新勢(shì)力、廣汽、上汽通用五菱等優(yōu)質(zhì)車(chē)型受到發(fā)力，多方共振，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在2020下半年迅速攀升，有望成為新一輪成長(zhǎng)周期起點(diǎn)。

新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)家高度重視持續(xù)推動(dòng)下，新能源汽車(chē)發(fā)展取得一定的成績(jī)，同時(shí)隨著供應(yīng)產(chǎn)品、配套設(shè)施的日益完善，新能源汽車(chē)市棗扮山場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2019年是自2009年凳中大力推行新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以來(lái)出現(xiàn)的首次年度下降。

目前，為了緩解疫情對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的影響，我國(guó)推遲補(bǔ)貼政策至2021年，行業(yè)發(fā)展正逐漸恢復(fù)中。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)據(jù)顯示，2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)較2019年有所回升。

純電動(dòng)汽車(chē)占比超80%，燃料電池汽車(chē)占比較小

新能源汽車(chē)按能源供給方式主要分為純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)。2020年，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量111.5萬(wàn)輛，占比81.57%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量25.1萬(wàn)輛，占比18.36%;燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量0.1萬(wàn)輛，占比不足0.1%。

上汽通用五菱、特斯拉、比亞迪、理想等廠商銷(xiāo)量排名靠前

從純電動(dòng)市場(chǎng)廠商銷(xiāo)量來(lái)看，純電動(dòng)市場(chǎng)前10廠商排名基本穩(wěn)定;2020年缺棚1-11月，上汽通用五菱銷(xiāo)量破12萬(wàn)，超越特斯拉(中國(guó))奪得榜首，市場(chǎng)份額達(dá)16.6%;特斯拉市場(chǎng)份額15.7%，排名第二;比亞迪市場(chǎng)份額11.3%，排名第三。

注：數(shù)據(jù)截至2020年1-11月，下同。

從插電混動(dòng)市場(chǎng)廠商銷(xiāo)量排名來(lái)看，比亞迪銷(xiāo)量破3萬(wàn)，穩(wěn)居榜首，市場(chǎng)份額達(dá)18.3%;理想超越華晨寶馬，位列第二，市場(chǎng)份額達(dá)14.9%;保時(shí)捷躋身第十位。

—— 以上數(shù)據(jù)及分析均來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

1、該專(zhuān)業(yè)就業(yè)肢沒(méi)銀前景是非常好的。
當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并且已成為新一輪汽車(chē)促銷(xiāo)的亮點(diǎn)。隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)在乃至未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。
2、新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)途徑比較廣。
新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以通過(guò)競(jìng)聘，做新能源汽車(chē)公司的技術(shù)人員；也可以到4S店做新能源汽車(chē)的維修技師；還可以通察襲過(guò)自主創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)就業(yè)。
3、新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)是國(guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)緊缺人才歷宴專(zhuān)業(yè)。

學(xué)習(xí)學(xué)新能源汽車(chē)畢業(yè)以后好就業(yè)嗎？
就業(yè)一片光明。
1.首先，從去年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中能夠看出，關(guān)于新能源汽車(chē)在市場(chǎng)中的銷(xiāo)量，屬于穩(wěn)定同步增長(zhǎng)狀態(tài)。而且最近幾年，在新能源汽修快速增長(zhǎng)的狀態(tài)下。這個(gè)行業(yè)早就得國(guó)家部門(mén)的重點(diǎn)關(guān)注，未來(lái)幾年時(shí)間里，新能源汽車(chē)行業(yè)在*前景中還會(huì)是一片光明。
2.其次，新能源汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，注定的是在這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，必須儲(chǔ)備足夠多的人才。而我們國(guó)家目前的現(xiàn)狀，就是新能源汽車(chē)行業(yè)在人才儲(chǔ)備中已經(jīng)到了匱乏的地步。汽車(chē)行業(yè)的人才雖然多，但是新能源汽車(chē)在技術(shù)和在研發(fā)中的需求，卻是一直在上漲的狀態(tài)中。所以學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)技術(shù)，未來(lái)肯定是一個(gè)資源稀缺的領(lǐng)域。也是行業(yè)都會(huì)去爭(zhēng)搶的對(duì)象，也就意味著新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展前景是能看得到的，新能源技術(shù)不僅僅是未來(lái)一個(gè)很好就業(yè)的項(xiàng)目和技術(shù)，相信更是未來(lái)一個(gè)自我創(chuàng)業(yè)的好項(xiàng)目。　主要學(xué)習(xí)正燃：新能源汽車(chē)構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車(chē)舉跡虛電控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與故州扒障診斷等
3.最后，學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)技術(shù)，一定要找專(zhuān)業(yè)汽修學(xué)校。成都汽修學(xué)校，在教學(xué)行業(yè)中擁有先進(jìn)技術(shù)，設(shè)備領(lǐng)先，師資力量雄厚，擁有完善的人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)業(yè)就業(yè)等服務(wù)保障模式。來(lái)到這里的每一位學(xué)生，在學(xué)校的幫助下，就等于是給自己人生道路好做了一份很好的保駕護(hù)航，未來(lái)能學(xué)習(xí)到更好的新能源汽車(chē)技術(shù)，相信是有所成就的。
4.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、新能源認(rèn)知與了解、發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)模塊、底盤(pán)維修保養(yǎng)模塊、新能源汽車(chē)電池及電源管理系統(tǒng)、電機(jī)及逆變器系統(tǒng)、新能源汽車(chē)技術(shù)檢測(cè)、新能源汽車(chē)維修、新能源汽車(chē)電學(xué)基礎(chǔ)及高壓安全、汽車(chē)電氣檢測(cè)診斷、汽車(chē)電子控制檢測(cè)診斷等等，新能源技術(shù)現(xiàn)在比較熱門(mén)，建議到專(zhuān)業(yè)的學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)!