南京航空航天大學各專業(yè)就業(yè)方向 南京航空航天大學有什么好專業(yè),就業(yè)前景好的 - 百度...

1飛行器設計與工程專業(yè)
共有163人認為南京航空航天大學的飛行器設計與工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是飛行器設計與工程專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
航空航天類 ￥7784
薪酬超過81%的專業(yè) 北京市
26%在北京市工作 男生較多
男88%-女12%
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及*的高級工程技術人員和研究人員。
就業(yè)方向：飛行器設計與工程專業(yè)學生畢業(yè)后進行飛行器的設計、研究。對飛行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要嚴格得多，所以我們?nèi)羰沁x擇了本類專業(yè)，如飛行器設計、宇航等，那么你的理想一定是當一個杰出的科學家。當然，畢業(yè)后你的選擇也很多，可以進飛機*廠、航空公司、研究所、國防部等。

2電氣工程及其自動化專業(yè)
共有148人認為南京航空航天大學的電氣工程及其自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點 男女比例
電氣類 ￥6842
薪酬超過56%的專業(yè) 上海市
14%在上海市工作 男生較多
男83%-女17%
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才。
就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設計院。最艱苦的是工程局。

3機械工程及自動化專業(yè)
共有146人認為南京航空航天大學的機械工程及自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是機械工程及自動化專業(yè)的詳細介紹：

專業(yè)介紹：機械設計*及其自動化是一級學科機械工程專業(yè)下的二級學科。此學科直接反映一個國家的現(xiàn)代化和工業(yè)化水平。該專業(yè)涉及到機械行業(yè)中的設計*、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營*等諸多的方向，是社會需求很大的一個譽指轎行業(yè)。
就業(yè)方向：機械工程及自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在國家有關部門、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產(chǎn)品及機電自動控制系統(tǒng)及設備的研究、設計、*，如：進行工業(yè)機器人、微機電系統(tǒng)、智能裝置等高新技術產(chǎn)品與系統(tǒng)的設計、*、開發(fā)、試驗與研究工作。
4電氣工程與自動化專業(yè)
共有122人認為南京航空航天大學的電氣工逗野程與自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.9[滿分5.0]。下面是電氣工程與自動化專業(yè)的詳細介紹：

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)在工業(yè)慶肆與電氣工程有關的運動控制、工業(yè)過程控制、電氣工程、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術等領域從事工程設計、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)運行、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理等方面的高級工程技術人才。
就業(yè)方向：電氣工程與自動化專業(yè)畢業(yè)生可以從事工業(yè)與電氣工程有關的運動控制、工業(yè)過程控制、電氣工程、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術等領域從事工程設計、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)運行、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理等方面的工作。

南京航空航天大學就業(yè)如何？學姐正在收集各高校畢業(yè)生就業(yè)信息，南京航空航天碧毀大學2022屆畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)就在筆者的數(shù)據(jù)庫中，就來給大家具體做一個簡要的分析吧。

2022屆畢業(yè)生就業(yè)概況

南京航空航天大學2022年共有畢業(yè)生8062人。其中，本科層次畢業(yè)生4655人占比57.7%，碩士學歷畢業(yè)生3130人占比38.8%，博士學歷畢業(yè)生277人占比3.4%左右。我們可以發(fā)現(xiàn)，南航的本科與碩士生培養(yǎng)規(guī)模都非常大。

從學校公布的畢業(yè)生就業(yè)去向落實率來看，學校2022屆畢業(yè)生去向落實率達到了94.7%。其中，本科畢業(yè)生初次就業(yè)去向落實率為84.8%、年終就業(yè)率則達到了91.4%；碩士生初次就業(yè)率為96.5%、年終就業(yè)率達到99.3%；博士生初次就業(yè)率就達到了100%。

畢業(yè)生升學深造率分析

2022屆南京航空航天大學畢業(yè)生中，本科畢業(yè)生有2129人繼續(xù)升學深造，占本科畢業(yè)生人數(shù)的戚晌49.7%。其中，航天學院升學率高達68.6%，為升學率最高的二級學院。其次航空學院55.5%、能源與動力學院52.6%、自動化學院56.6%、電子信息工程學院（集成電路學院）51%、機電學院52.8%、材料科學與技術學院52.7%、理學院54.7%等7大學院升學深造率也高于平悔仔備均值。

我來告訴你吧!1、2、5院。最好的當然是一院和散含哪五院，也就是航空宇航學院和機電學院。南航和航空宇航，飛行器沾邊的說實話都不錯，工作不用愁，除此之外就是機械了，南航機械是國家首批國家重點學科，所謂的機械七個老學校吧，也是江蘇最好的。民航也不錯。
就看你想怎么樣的工作了，去民航學院以后就去飛機場一般，航空宇航和機械方面主要沖碼是幾個飛機*廠，當然也可以進其他外企和國企。其實南航的能源動力和計算機也還可以。
推薦飛行器設計、航空宇航*、機械*及自動化、飛行器老陵動力(能源動力學院)、計算機方面、還有民航那邊的交通管理